В Калининградской области используют технологичный бетон

В Калининградской области используют технологичный бетон

Власти Калининградской области проведут эксперимент по использованию новейшего фибробетона при замене дорожного полотна, сообщается на сайте правительства региона. Считается, что такое покрытие нужно ремонтировать раз в 50 лет. Для начала оборудуют два участка дороги, по 1,7 и 1,8 километра.
В области впервые будут применять фибробетон, хотя материал уже используется в некоторых регионах страны. Калининградские специалисты добавят в материал полимерно-синтетические волокна.
“Для региона применение этого материала при дорожном капремонте и реконструкции — новшество. Мы взяли две небольшие, второстепенные дороги со старым бетонным покрытием. Сделаем покрытие из бетона нового поколения и посмотрим, как он поведет себя в различных погодных условиях. Прежде чем принять такое решение, мы ознакомились с положительным опытом в Белоруссии, где активно применяют этот материал на дорогах, расположенных между городами”, — приводит пресс-служба слова министра развития инфраструктуры региона Елены Дятловой.
Материал производится в регионе российской компанией. Пока нет конкретных планов реконструкции других бетонных дорог области с использованием нового фибробетона.
“Мы сейчас осторожны в оценках, так как впервые в Калининградской области делается фибробетонное дорожное покрытие. Нужно время, чтобы проверить, как поведут себя дороги в различных климатических условиях — в снег, в дождь, в жару. Спустя один-два года у нас будет понимание, применять ли такое покрытие при реконструкции других участков областных дорог”, — сообщили РИА Новости в пресс-службе.
На трассе Вишневое — Сосновка — Вербное — Гусево ширина дорожного полотна будет увеличена практически в два раза и составит шесть метров, на тротуаре уложат плитку. Этот участок планируется сдать уже 30 августа. На реконструкции участка трассы Зеленоградск — Приморск через Светлогорск — Куликово — Заостровье работы в начальной стадии, протяженность составит около двух километров. Покрытие дороги будет также из фибробетона, тротуар будет совмещен с велодорожкой. Ремонт планируется закончить 20 декабря, сообщили в пресс-службе.
Источник: ria.ru