В Подмосковье начали штрафовать нелегальных перевозчиков стройотходов
В Московской области завершился период тестирования новой системы по обращению со строительными отходами, и это означает, что всем строительным компаниям и перевозчикам стройотходов придется жить по весьма строгим правилам, так как с 1 сентября нарушителям грозят крупные штрафы — 100-250 тыс. рублей.
Впрочем, у всех участников строительного рынка, которые формируют соответствующие отходы, было время на то, чтобы приспособиться к нововведениям. Напомним, что система контроля за стройотходами вводилась поэтапно, и только с 1 июня 2021 года в Подмосковье вывозить строительный мусор и грунты получили право исключительно те компании, которые зарегистрировались в системе «Электронный талон». Эта система фиксирует грузоперевозки от точки вывоза мусора до комплекса по переработке отходов. Передвигающихся без талона, проехавших мимо комплекса или незарегистрированных в системе штрафуют. Нарушители устанавливаются с помощью камер фото- и видеофиксации, размещенных на автодорогах. И уклониться от встречи с ними все сложнее, так как число камер продолжает увеличиваться. Они фиксируют госномер автомобиля, после чего устанавливается, есть ли он в реестре зарегистрированных «мусороперевозчиков». Однако три месяца система работала в тестовом режиме, и поэтому в период с июня по август включительно нарушителей в реальности не штрафовали. Вместо этого областное Минэкологии начало рассылку предупреждений о недопустимости транспортировки строительных отходов без электронного талона. «Нами велась подготовительная работа, в экспериментальном режиме была запущена система выдачи талонов, создана горячая линия, видеоинструкции и прочее. Благодаря этому системой к настоящему времени пользуются более 2000 пользователей», — сообщил «Стройгазете» министр экологии и природопользования Московской области Андрей Разин.
Первые сентябрьские дни работы системы демонстрируют, что еще не все перевозчики свыклись с неотвратимостью наказания. «Только с помощью системы видеофиксации удалось выявить 33 нарушения, вынесено 19 постановлений в отношении юридических лиц и 13 — в отношении граждан. Общая сумма штрафов составила 1,9 млн рублей. Кроме того, в ГИБДД направлена информация об автомобиле с аннулированной регистрацией, его владелец также будет наказан», — рассказал Андрей Разин о первых полученных результатах. Вместе с тем, глава Минэкологии подчеркнул, что повышенные штрафы — не цель, а средство сделать незаконные перевозки экономически невыгодными. Насколько это сработает на практике — покажет время.
Источник: www.stroygaz.ru