Правда ли цемента в Петербурге не хватает или дефицит существует лишь в прессе? Мы поговорили с участниками рынка о реалиях, о причинах сложившейся ситуации и о перспективах

Все проблемы отсутствия цемента в Петербурге: нехватка и поломка транспорта, простой производства из-за дефицита комплектующих, отток материалов из-за необходимости восстановления новых регионов — в принципе решаемы. На Северо-Запад менее выгодно стало доставлять цемент из-за возросших тарифов на газ, электроэнергию, горючие смеси. Не хватает вагонов для перевозки.

Было сезонное падение спроса на цемент. Поэтому заводы не могут резко нарастить свои мощности. Осенью рынок недвижимости традиционно активизировался и возникло ощущение дефицита, о котором мы пока узнаем только из СМИ. Но недостаток материалов связан больше с трудностями в логистике, чем в производстве. Возможно, неправильно и несвоевременно были определены потребности некоторых регионов, поэтому возникли перебои со снабжением.

И дефицит чувствуют в основном розничные покупатели. У застройщиков есть запас материалов, который будет пополнен, если устранят сбои в логистике и в производстве.

Мы не сталкивались с дефицитом цемента за последние месяцы: подрядчики девелопера «Мегалит – Охта Групп» об этом не заявляли. Строительство жилых корпусов в «Приморском квартале» завершается: идут отделочные работы в МОП и благоустройство; и нам уже нужно совсем немного цемента. Возможно, у застройщиков, которые сейчас активно возводят монолитные конструкции, другая ситуация.

Александр Седов, совладелец агентства элитной недвижимости WELLSIDE:

Дефицит цемента в Петербурге обусловлен несколькими факторами. Во-первых, глобальные экономические изменения после пандемии COVID-19 привели к увеличению спроса на стройматериалы во всем мире. Это привело к перебоям в поставках и росту цен. Во-вторых, проблемы с транспортировкой из-за закрытия границ и ограничений на ввоз товаров. В-третьих, сокращение производства цемента из-за экологических норм и стандартов в некоторых регионах.

Из-за недостатка цемента строительные компании вынуждены откладывать начало и продолжение некоторых объектов. Это может привести к задержке сдачи готовых объектов, что, в свою очередь, вызовет неудовольствие у потенциальных покупателей и инвесторов.

Для решения проблемы компании ищут новых поставщиков цемента за пределами региона и даже страны.

Кроме того, рассматриваются альтернативные стройматериалы или технологии, которые могут заменить или уменьшить зависимость от цемента. Примером может служить использование легкобетонных блоков или других современных материалов.

Глобальное решение проблемы может включать в себя:

• сотрудничество между государствами для увеличения объемов производства и поставок цемента;
• инвестиции в научные исследования, направленные на создание альтернативных материалов или методов строительства;
• разработку программ поддержки для строительных компаний, столкнувшихся с проблемой дефицита материалов.

Дефицит цемента в Петербурге – серьезная проблема, которая требует комплексного подхода для ее решения. Надеемся, что совместные усилия производителей, строителей и государственных органов помогут стабилизировать ситуацию в ближайшем будущем.

Дмитрий Шергин, генеральный директор ГК «Полис»:

Дефицит цемента продолжается уже несколько месяцев. На работе нашей компании это не отражается никак, так как самые бетоноёмкие этапы в производственном цикле наших проектов мы уже прошли. И сейчас нам цемент необходим в небольших количествах, пока справляемся.

Что касается отрасли в целом, то масштабы дефицита сырья таковы, что из 10 рабочих линий по литью бетона могут работать только 5. О причинах происходящего какой-то официальной позиции от поставщиков мы не получали, есть сбой в поставках цемента из Беларуси. Еще один местный крупный игрок – «Евроцемент» – существенно сократил производственные мощности. Мы ждем решения вопроса возобновления и увеличения поставок из Беларуси – это один из реалистичных сценариев выхода из сложившейся ситуации.

Источник: www.novostroy.su